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圖片新聞

冶金原材料國際峰會丨李新創:推動鋼鐵工業綠色低碳發展 讓世界變得更加美好

  冶金原材料國際峰會

  RAW MATERIALS IN METALLURGY

  2022年4月21-22日,由 Max Conference 主辦的冶金原材料國際峰會:銷售、生產與技術 (RAW MATERIALS IN METALLURGY: sales, production, technology),在線上和線下同步召開。

  冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創受邀參會,并在會議首日作主題報告《推動鋼鐵工業綠色低碳發展 讓世界變得更加美好》(Promote Green and Low Carbon Development to Build a Better World)。

  推動鋼鐵工業綠色低碳發展

  讓世界變得更加美好

  Promote Green and Low Carbon Development

  to Build a Better World

 

  一

  中國鋼鐵工業發展特征與階段

  鋼鐵工業作為國民經濟基礎產業,是工業的重要糧食、建設的重要保障、經濟的重要支撐,首先應正確認識中國鋼鐵工業的歷史地位和發展特征,主要體現在五個方面:一是,中國鋼鐵工業支撐國家經濟快速發展,穩定支撐國家制造業高質量發展。二是,作為典型的技術密集型產業,中國鋼鐵工業在自身發展全過程中以技術創新為第一推動力。三是,中國鋼鐵工業讓世界更美好,不僅為人民生活質量改善提供基礎結構材料和重要功能材料,而且正在引領世界鋼鐵的綠色低碳革命。四是,中國鋼鐵工業是國內最具全球競爭力的產業,具備好規模、好價格、好產品、好品牌、好服務“5G”競爭力。五是,中國鋼鐵工業將長期引領世界鋼鐵工業發展,引領的時間跨度將超過以往任何一個國家,達百年之久。

  目前,中國鋼鐵工業已經進入高質量時期,處于加快重組、強化環保、低碳發展三期疊加的歷史階段,將以低碳為統領,以數字驅動、技術革命、綠色協同為三大趨勢,重塑發展新格局。在“雙碳”目標引領下,預測中國中長期鋼材需求將維持高位并緩慢下降。

  二

  中國鋼鐵工業綠色低碳轉型形勢

  中國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。自“3060”目標提出以來,中國國家層面高度重視,在各大會議上發布關于碳達峰目標和碳中和愿景的重要講話多達30余次,并在兩次國際會議上明確提出支持有條件的地方、行業、企業率先達峰。

  聚力“雙碳”決策部署的推進落實,中國正在積極構建目標明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達峰碳中和“1+N”政策體系。其中,統領性頂層設計文件“1”和“N”中為首的政策文件已經出臺,《鋼鐵行業碳達峰實施方案》作為“N”中系列即將發布。鋼鐵工業是全球關注的重點碳排放行業,是落實碳減排的重要領域,近期中國國家層面出臺的一系列政策,均對鋼鐵工業綠色低碳發展提出了目標任務和具體要求。

  由于具有能源資源稟賦、產量大、企業數量多、碳排放機理復雜等基本特征,中國鋼鐵工業低碳轉型時間短、難度大,同時還面臨支撐系統不健全、結構降碳難度大、突破性低碳技術不成熟等嚴峻挑戰,任務艱巨,但勢在必行。從政策角度,應強化系統性、全產業鏈統籌推進。從市場角度,應加快推進納入全國統一碳市場,并與用能權、排污權等市場機制統籌,充分發揮碳價等市場機制的正向引導機制。從路徑角度,應做好頂層設計,循序漸進開展階梯式“減碳”行動,打好高質量減污降碳的組合拳。

  三

  鋼鐵工業綠色低碳轉型路徑

  中國鋼鐵工業落實“雙碳”目標應劃分為五個階段:達峰階段、穩步下降階段、較大幅度下降階段、深度脫碳階段、碳中和階段。

  中國鋼鐵工業高質量低碳轉型路徑主要包括六個方面:

  一是推動綠色布局。應深入推動布局優化,促進供需更高水平動態平衡,加大綠色物流,推廣全生命周期綠色產品。

  二是節能及提升能效。應推廣先進適用節能低碳技術,提高余熱余能自發電率,推廣實施數字化、智能化技術應用。

  三是優化用能及流程結構。應優化原燃料結構,鼓勵短流程電爐鋼發展,提高新能源及可再生能源利用。

  四是構建循環經濟產業鏈。應加強區域能源、資源整合,提升固廢資源化利用水平,推動鋼化聯產。

  五是應用突破性低碳技術。在實現深度脫碳的有效途徑中,現階段生物質能不具備大規模利用的條件,電解還原技術仍處于實驗基礎研究階段,因此,氫能冶煉、氧氣高爐及非高爐冶煉、CCS/CCUS是重點。

  六是做好制度建設和政策體系支撐。應構建C+4E目標體系框架,以提高碳生產率為核心,實現節約能源,提高經濟效益,實現環境協同治理,形成鋼鐵生態產業鏈。

  總之,中國鋼鐵工業低碳發展要依靠科學發展和科技進步,須在發展中降碳,在降碳中發展。

  四

  冶金規劃院助力落實雙碳目標

  冶金工業規劃研究院具有全產業鏈人才團隊、科學前瞻的發展理念、正確高效的執行力、豐富的咨詢經驗、高端廣闊的平臺。作為冶金行業最早從事低碳研究的權威機構,冶金工業規劃研究院從2000年起,持續針對行業低碳發展“熱焦難”問題開展專項研究,全程參與近年來行業的一系列重大低碳領域政策、標準制定及前沿技術跟蹤工作;在國家、行業和企業層面,為助力中國鋼鐵工業推進落實“雙碳”目標提供了有力技術支撐和高效專業服務;僅在過去的一年,冶金工業規劃研究院就已協助近百家鋼鐵企業制定了低碳發展規劃和降碳具體行動方案。

  未來,冶金工業規劃研究院將繼續努力,全力助推鋼鐵工業贏得更好發展。

  冶金工業規劃研究院

  綜合規劃處(產業發展研究中心)

  冶金工業規劃研究院綜合規劃處(產業發展研究中心)堅持以服務產業發展為方針,系統研究產業政策、貿易政策。以基礎產業發展趨勢、頂層設計規劃、前沿技術創新等領域重大戰略問題為研究方向,以“基礎產業發展與產業政策、企業戰略定位與規劃、企業轉型與競爭力提升、前沿技術創新突破與商業化應用”為核心內容,主動參與國家層面基礎產業發展戰略的頂層設計,為我國基礎產業、企業的高質量發展,并與前沿技術創新領域的發展出謀劃策。

  一是產業政策研究。近年來,牽頭完成了國家有關部門委托的《鋼鐵工業高質量發展指導意見研究》《產業結構調整重點任務專題研究》《帶路國家鋼鐵綠色產能合作研究》《<產業結構調整指導目錄>修訂》、《運用差別化要素倒逼落后產能退出存在的問題及建議研究》等重大課題,全程參與了鋼鐵行業產能置換辦法修訂等政策制修訂工作,為政府部門制定相關政策提供了依據;發布月度《政策信息分析專報》,針對行業相關的政策信息進行分析解讀,得到了行業和企業的廣泛關注。

  二是行業熱點問題研究。近年來,牽頭完成了《建國70周年鋼鐵發展成就與展望》《鋼鐵工業“十三五”中期回顧與“十四五”展望》《中國鋼鐵與國際領先水平對比分析》《現代經濟體系背景下原材料工業發展的建議》《新冠疫情下中國鋼鐵的機遇和挑戰》《推進戰略性重組實現鋼鐵工業高質量發展》等研究報告,得到了政府部門、行業協會及鋼鐵企業的高度評價與贊許。

  三是地方及企業中長期規劃咨詢。近年來,主持負責了沙鋼集團、中國一重、中信特鋼、河鋼集團、敬業集團、安鋼集團、BBIG等國內外大型企業,黑龍江省、青海省、廣西自治區、四川省、河南省、云南省,以及安陽市、包頭市、淮南市、連云港市、張家港市、黃石市、鹽城市和北海市等地區的鋼鐵及相關產業規劃項目。

  四是鋼鐵企業競爭力評價工作。連續11年牽頭開展中國鋼鐵企業競爭力評估工作,研究成果得到政府部門、銀行業金融機構、各大媒體、業界同仁和國際社會的廣泛關注,并成為上述單位開展相關工作的重要參考依據。

  冶金工業規劃研究院

  低碳發展研究中心

  冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心致力于健全完善鋼鐵行業低碳轉型頂層設計,搭建促進行業低碳發展完整產業鏈,主要成果及業務方向體現以下幾方面。

  (一)構建C+4E 低碳發展理論體系及方法學

  不斷夯實鋼鐵低碳發展方法學,經過近10年的研究,率先構建了以“提高碳生產率(Carbon Productivity)為核心,實現節約能源(Energy Saving),提高經濟效益(Economic Efficiency),環境協同治理(Environment Synergy),構建鋼鐵生態產業鏈(Eco-industrial Chain)”為核心思想的鋼鐵C+4E低碳發展理論體系及方法學,為鋼鐵行業開展碳達峰及降碳行動提供堅實理論依據和科學操作指南。

  (二)強化規劃降碳引領

  在“雙碳”目標下,充分發揮規劃降碳引領作用,以C+4E 低碳發展方法學為理論基礎,構建完善技術工具手段,為上百家鋼鐵企業開展碳達峰及降碳規劃,構建“5+1”降碳路徑模式,通過推動綠色布局、節能與能效提升、用能及流程結構優化、構建循環經濟產業鏈、低碳技術創新應用以及體制機制完善等,有效支撐鋼鐵行業推進碳達峰及降碳工作。

  (三)構建低碳發展指數評價體系

  緊密圍繞鋼鐵碳達峰及降碳目標與路徑,持續推進制度創新,構建鋼鐵低碳發展指數評價體系,涵蓋1個評價指標、4個關鍵方向、8個重點目標及若干具體指標,實現多維度、系統化科學評價鋼鐵企業低碳發展水平。同時,通過構建一套適用于鋼鐵行業可監測計量、可決策分析、可管控的科學評估體系,有效提升以低碳為統領的監管效能。

 ?。ㄋ模┙ㄔO全過程減碳降污協同管控平臺

  將數字化、低碳化相結合,研究建立基于工業互聯網的超低排放與低碳協同管控數字化平臺,實現碳素流可視可管可控以及鋼鐵企業生產全過程的碳排放監測、統計、對標,支撐企業開展碳排放水平、碳足跡和全生命周期碳排放的分析研究,以碳效率為核心優化生產工藝及管理,實現生產工序碳排放過程目標管控、碳排放預警管控及減碳降污協同管控。

 ?。ㄎ澹嫿ㄤ撹F綠色金融支撐體系

  構建鋼鐵行業碳資產管理體系,開發碳交易市場投資組合策略模型,與相關監管部門和金融機構密切合作與交流,構建鋼鐵綠色金融支撐體系,有效提升綠色金融對于鋼鐵行業節能降碳領域的有效供給能力和水平。協助多家鋼鐵企業盤查碳資源,開發碳資產,形成碳資本。

 ?。┐罱夹g創新支撐平臺

  承擔工業低碳發展聯盟秘書處、全球低碳冶金創新聯盟秘書處工作,協助組織開展工業領域20大低碳技術評選工作,有效支撐中國寶武碳中和路徑研究。同時,與多家國際、國內技術服務商開展合作,以實際行動有效激發各相關利益方推動低碳技術創新,加強科技創新在工業領域碳達峰碳中和工作中的支撐引領作用。

 ?。ㄆ撸┑吞碱I域專業化人才隊伍建設

  基于對鋼鐵低碳轉型的長期研究積淀及深刻理解,組織專家隊伍為數家企業開展低碳轉型相關培訓工作,從“雙碳”目標提出的背景和理論認識、我國鋼鐵行業及碳排放現狀分析、實現“雙碳”目標的挑戰和機遇以及碳達峰碳中和中長期實現路徑、碳資產管理等方面,進行全方位、系統分享,持續提升行業和企業低碳轉型理念意識及認識水平。

 ?。ò耍┘訌妵H交流合作

  積極跟蹤研究鋼鐵行業低碳發展“熱焦難”問題,為鋼鐵行業應對國際挑戰做好分析應對,持續促進鋼鐵行業開展國際合作,不斷提升鋼鐵企業國際競爭力。結合國內外碳定價機制,通過積極開展歐盟碳邊境調節機制對中國鋼鐵行業影響研究、歐盟碳配額分配方案研究等,不斷增強對國際規則的了解,提升我國鋼鐵行業參與國際規則制定的能力和國際話語權。

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